Na tržištu postoje samo dvije vrste kotača, čelik i aluminij.
Cijena odljevka je jeftina, a žaci čvorišta kotača imaju mnogo oblika, ali njegova tvrdoća nije dovoljna, a lako se deformira u velikim sudarima. Kovanje je svjetlije i teže i sigurnije od livanja. Pošto je proces proizvodnje komplikovaniji, cena je mnogo skuplja od livanja. .
Casting je tehnologija toplinske obrade metala koju su ljudi savladali relativno rano, sa historijom od oko 6000 godina. Kina je ušla u bronzani odljevak između 1700. i 1000. p. n. e., a izrada je dostigla vrlo visok nivo. Livanje je metoda sipanja tekućih metala u šupljinu odljevka pogodan za oblik dijela, a nakon što se ohladi i učvrsti, dobije se dio ili prazno. [1] Većina ljevanih materijala su metali koji su izvorno čvrsti ali zagrijevani na tekućinu (na primjer: bakar, željezo, aluminij, lim, olovo itd.), a materijal kalupa može biti pijesak, metal ili čak keramika. Prema različitim zahtjevima, korištena metoda će biti drugačija.
Kovanje je metoda obrade koja koristi kovanje mašina za primenu pritiska na metalne praznine kako bi proizvela plastičnu deformaciju kako bi se dobila kovanja sa određenim mehaničkim svojstvima, određenim oblicima i veličinama. Kovanje (kovanje i štamping) je jedna od dvije glavne komponente. Kovanje može eliminirati mane kao što su ljevana labavost tokom topljenja metala i optimizirati mikrostrukturu. U isto vrijeme, zbog očuvanja kompletnih linija protoka metala, mehanička svojstva kovanja su općenito bolja od onih istog materijala. Za važne dijelove srodnih mašina s visokim teretom i teškim uvjetima rada, osim jednostavnijih oblika koji se mogu valjati, profili ili zavareni dijelovi, uglavnom se koriste kovanje. "
Summary: If you want a variety of spoked wheels, then you can choose castings. Ako vaš auto često hoda sa raznim rupama i brzina je brza, bolje je promijeniti odljevak.
Da bi kupio točkove, moraš znati veličinu svog originalnog auta pre nego što kupiš